Baru 135 Tiang Pondasi Rel LRT Selesai

Foto: Koran Sindo

PALEMBANG - Ini informasi bagi warga Palembang yang setiap hari melintasi proyek pembangunan light rail transit (LRT). Sampai kemarin, sudah 135 tiang pondasi rel LRT dari Bandara Internasional SMB II ke Jakabaring yang sudah selesai dibangun.
Sementara sisanya sekitar 732 tiang pondasi lagi, ditargetkan selesai tahun 2017. Hal ini diungkapkan Ketua Project Manajemen Unit (PMU) Percepatan Penyelesaian Pembangunan LRT Provinsi Sumsel Nasrun Umar kepada KORAN SINDO PALEMBANG, kemarin. Nasrun menjelas kan, pembangunan pondasi LRT akan berada di 867 titik pondasi.
Keseluruhan pondasi itu berada di lima zona pengerjaan, mulai dari kawasan Bandara Internasional SMB II hingga titik Depo Jakabaring. Dari kelima zona sudah mulai merampungkan pekerjaan tiang pondasi LRT. “Tiang pondasi (pier) dibangun dengan tiga tahapan. Untuk tahap I atau setinggi 2,4 meter dari titik ketinggian jalan, baru terselesaikan 135 tiang pondasi.
Sehingga, masih sekitar 732 tiang pondasi lagi yang akan dibangun hingga dikatakan rampung 2018 nanti,” ujar Nasrun yang juga Kepala Dinas Perhubungan dan Kominfo Sumsel itu. Sementara Seketaris PMU Percepatan Pembangunan LRT Palembang Ahmad Wahidin menambahkan, pembangunan tiang pondasi LRT memiliki lima tahapan. Hal ini disesuaikan dengan kontur dari tanah yang menjadi lokasi pembangu nan.
Kelima tahapan pembangunan mulai dari tiang pancang, bore pile, pile cap, pierI, pier II dan pier III. Tiang pancang yang sudah dibangun hingga sejajar dengan ketinggian jalan, berarti sudah masuk tahapan pier I. “Hampir seluruh zona, yakni zona I hingga zona 5 sudah memasuki tahapan pierI.
Dari 867 titik pembangunan tiang pondasi, sudah 135 titik lokasi yang sudah sampai tahap pierI,” katanya. Tahapan pierI, kata ia, dicirikan dengan pembukaan kawasan pembangunan pondasi yang lebih luas. Biasanya, pihak pembangun sudah membuka penutup lokasi pembangunan. “Pondasi di tahap pier I, sudah setinggi 2,4 meter dari titik batas jalan,” ucapnya.
Selanjutnya, kata ia, pembangunan pondasi tiang LRT harus memiliki ruang terbuka setinggi 5,2 meter-6,9 meter. Kondisi ini memengaruhi tiang pancang akibat ketinggian jalan yang menjadi bidang pengerjaan LRT berbeda beda tiap zonanya. Untuk transportasi kereta api seperti LRT, memiliki sudut kemiringan tolerasi hingga 6 derajat, sehingga memungkinkan tiang pondasi dibangun dengan ketinggian yang menyesuaikan.
“Di tahap akhir atau pier III, akan ada penambahan ketinggian zona yang disesuaikan (variabel). Itu kenapa pier III lebih dikenal tahap variabel. Dari seluruh zona, baru 4 titik yang sudah menyentuh tahap pierIII ini, atau dikatakan sudah rampung,” katanya. Pembangunan LRT yang ditargetkan selesai di awal tahun 2018, kata ia, masih dikerjakan.
Berdasarkan data dari pihak pembangun, PT Waskita Karya, pembangunan LRT masih menyesuaikan penyelesaian pembangunan tiang pondasi tahap tiang pancang, bore pile, pile capdan pierI. Untuk tahap tiang pancang setinggi 20 meter, baru terselesaikan 1.617 titik dari target 2.862 titik di lima zona.
Sementara tahap bore pile atau dikenal dengan pemasangan tiang pancang, secara hidrolik bagi terselesaikan 486 titik di 2.416 titik pemasangan pada lima zona. Sedangkan pile cap yang berada di 864 titik baru teralisasi 189 titik. “Tahap pier I, pier II dan pier III yang berada di 867 diselesaikan bertahap,” ujarnya.
Diterangkan ia, tahapan pier I merupakan pemasangan tiang pondasi dengan ketinggian 2,4 meter. Sedangkan pier II merupakan pemasangan tiang pondasi lanjutan pada ketinggian 6 meter setelah pierI. Untuk pier III merupakan pembangunan lanjutan setelah pierII yang disesuaikan dengan kebutuhan penyesuaian ketinggian yang merupakan penambahan pembangunan dengan penyesuaian ruang terbuka 5,2 meter-6,2 meter.
“Dari 867 titik yang baru selesai tahap pier I, sebanyak 135 titik. Tahap pierII sebanyak 92 titik dan tahap III baru empat titik,” kata Wahidin. Menurutnya, pembangunan sarana transportasi berupa LRT merupakan yang pertama di Indonesia. Target penyelesaian berdasarkan Perpes 116 Tahun 2015 yakni sampai Juni 2018 mendatang. “Sehingga jika menghitung masa aktif kerja sudah tidak sampai dua tahun ke depan,” ujarnya
http://economy.okezone.com/read/2016/03/23/320/1343748/baru-135-tiang-pondasi-rel-lrt-selesai

Presiden Siap Ambil Alih Proyek LRT

PALEMBANG - Presiden Joko Widodo (Jokowi) memastikan proyek pembangunan kereta api ringan, Light Rail Transit (LRT) Palembang, Sumatera Selatan, sesuai dengan rencana. Hal ini, dikatakan Jokowi usai mendapatkan penjelasan mengenai progres proyek LRT Palembang.
"Saya tanya Gubernur ada masalah enggak, katanya enggak. Saya tanya Menhub dan Dirut Waskita juga enggak ada masalah," ujar Jokowi di Zona I Proyek Pembangunan LRT Palembang, Sumatera Selatan, Kamis (3/3/2016).
"Artinya memang saya melihat semua berjalan baik. Untuk masalah-masalah kecil, saya harapkan dapat diselesaikan bersama-sama. Jika ada masalah besar saya yang akan ambil alih," tambah dia.
Presiden Jokowi bersama dengan rombongan langsung melakukan peninjauan proyek LRT yang saat ini tengah berjalan. Hal ini dilakukannya, supaya 2018 dapat terealisasi. "September keluar Perpres. Desember kerja konstruksi. Sekarang saya tinjau ke sini, lihat semua sudah dimulai,"paparnya.

Adapun anggaran pembangunan proyek LRT Palembang dibutuhkan dana sekira Rp7 triliun. "Ini tanggung jawab penuh. Pemda di masalah pembebasan lahan baik jalur maupun diponya," ujarnya
sumber : http://economy.okezone.com/read/2016/03/03/320/1326849/presiden-siap-ambil-alih-proyek-lrt

Pipa PDAM Tirta Musi di Jalan Jenderal Sudirman Palembang Pecah Terkena Proyek LRT

Selasa, 15 Maret 2016

SRIPOKU.COM/ZAINI

Ilustrasi pembangunan LRT di kawasan Jalan Jenderal Sudirman Palembang. 

SRIPOKU.COM, PALEMBANG - Proyek pembangunan Light Rail Transit (LRT) yang terus dikerjakan di sepanjang median jalan protokol di Palembang, rupanya sempat membuat pipa milik PDAM Tirta Musi Palembang pecah.
Hal ini terjadi akibat pengeboran tanah yang dilakukan di Jl Jenderal Sudirman tepatnya di depan Internasional Plaza (IP).
Manajer Pengendali Kehilangan Air (PKA) PDAM Tirta Musi Palembang Erwin Adyanto mengatakan, setidaknya pipa sepanjang dua meter yang pecah dan mengakibatkan air mengalir ke badan jalan.
"Ya pembangunan LRT memang sempat membuat sekitar dua meter pipa transmisi kita pecah beberapa hari lalu. Pipa tersebut berdiameter 300 milimeter dan kita sempat tidak sadar di sana ada pipa PDAM," ungkapnya, Selasa (15/3/2016).
Menurutnya, pipa tersebut merupakan pipa lama yang telah dipasang sejak tahun 1958.
PDAM Tirta Musi pun akhirnya memutuskan untuk mematikan pipa tersebut secara keseluruhan.
"Pipa itu cukup panjang dari Simpang Charitas hingga ke depan IP. Kita akan matikan, sekalian pengerjaan LRT. Sementara yang pecah kita tutup dan semua pipa yang ada di median jalan itu harus dituntaskan," katanya.

 SUMBER : http://palembang.tribunnews.com/2016/03/15/pipa-pdam-tirta-musi-di-jalan-jenderal-sudirman-palembang-pecah-terkena-proyek-lrt

Utilitas PLN tak Terganggu LRT Palembang

Selasa, 15 Maret 2016 1

SRIPOKU.COM, PALEMBANG - Berbeda dengan PDAM Tirta Musi yang mengaku sejumlah pipa distribusi dan transmisinya terganggu oleh proyek pembangunan Light Rail Transit (LRT).
PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) mengklaim jika seluruh utilitas yang mereka miliki tak terganggu atau mengganggu proyek pembangunan LRT.
Meskipun ada kabel yang melintang dan kebetulan melintas di area pembangunan LRT, jumlahnya hanya beberapa saja.
Bahkan, Deputi Manajer Hukum dan Humas PT PLN wilayah S2JB Lilik Hendro Purnomo mengatakan pihaknya saat ini sedang menyiapkan untuk menyupport pasokan listrik agar LRT dapat berjalan.
"Kan kereta itu jalannya pakai listrik. Jadi, PLN siap menyupportnya. Kalau soal utilitas, sejauh ini belum ada kabel PLN yang mengganggu atau terganggu oleh pembangunan LRT," terangnya pada Sripoku.com, Selasa (15/3/2016).
Hanya saja, meski mengaku pihaknya akan mendukung penuh listrik bagi LRT. Ia masih belum bersedia menyebutkan total listrik yang akan dipasok bagi transportasi yang diklaim dapat mengatasi kemacetan ini.
"Coba tanya ke pihak penyelenggara (kontraktor), berapa sih butuh listriknya biar keretanya jalan," tuturnya.

SUMBER : http://palembang.tribunnews.com/2016/03/15/utilitas-pln-tak-terganggu-lrt-palembang

Pantau LRT Palembang, Jokowi: Gubernur Sumsel Bilang Palembang Mulai Macet

Kamis, 03/03/2016

Foto: Ardan Adhi Chandra

Palembang -Hari ini, Presiden Joko Widodo (Jokowi) meninjau proyek Light Rail Transit (LRT) di Palembang, Sumatera Selatan. Jokowi ingin LRT jadi sarana transportasi massal.

"Gubernur Sumsel September lalu menyampaikan lalu lintas Palembang mulai macet. Sehinggga beliau usulkan agar dari airport menuju ke kota itu ada transportasi massal, saya sampaikan setuju. Kemudian juga kedua saat itu saya janjikan asal masalah lahan disiapkan dari Pemprov nanti konstruksi dan LRT-nya bagian pemerintah pusat semuanya," tutur Jokowi usai peninjauan di Palembang, Kamis (3/3/2016).



Syarat dari Jokowi ini disetujui oleh Gubernur Sumsel, Alex Nurdin. Lalu pada November 2015 Keputusan Presiden (Kepres) untuk proyek ini keluar. LRT ini memang dalam jangka pendek untuk Asian Games 2018. Namun untuk jangka panjang, Jokowi ingin LRT menjadi alat transportasi massal di kota ini.

"Harus ada koneksi udara ke darat menuju ke kota, airport ke kota harus ada transportasi massal dalam jangka panjang. Kita tidak mungkin lagi beri ruang mobil pribadi masuk airport, harus dikurangi, sehingga ini visi jangka panjang transportasi massal di Sumsel Palembang kita harapkan sebelum Asian Games sudah selesai," papar Jokowi.



Dia mengatakan, anggaran untuk pembangunan LRT ini kurang lebih Rp 7 triliun, yang menjadi tanggung jawab pemerintah pusat. Sementara pemerintah daerah harus menyelesaikan pembebasan lahannya.

Jokowi mengatakan, bila pemerintah pusat dan daerah bekerja sama seperti proyek LRT Palembang ini, maka pelaksanaan proyek bisa dilakukan dengan sangat cepat.

Akan ada 5 zona rute yang dilewati oleh sarana transportasi yang dibuat untuk menyambut Asian Games 2018 ini. Ada 13 stasiun yang dibangun untuk LRT ini. Panjang total proyek ini adalah 23 kilometer (km).

Kementerian Perhubungan menjadi penyelenggara proyek, sementara kontraktornya adalah PT Waskita Karya Tbk. Proyek ini ditargetkan rampung 2018.

Berikut lima zona rute LRT Palembang:

Zona I
Bandara Internasional Sultan Mahmud Badarudding - Simpang Bandara - Simpangan Tanjung Api-Api

Zona II
Jalan Tanjung Api-Api - Jalan Kol.H.Burlian - Jalan Demang Lebar Daun - Simpang Polda

Zona III
Simpang Angkatan 45 - Jalan Angkatan 45 - Simpang Palembang Icon - Jalan Kapten A. Rivai - Simpang Charitas - Jalan Jenderal Sudirman

Zona IV
Jembatan Ampera - Jalan Gubernur H. A. Bastari dan Zona D

Zona V
Jakabaring Sport City

sumber : http://finance.detik.com/read/2016/03/03/142913/3156707/4/pantau-lrt-palembang-jokowi-gubernur-sumsel-bilang-palembang-mulai-macet?f9911013

Setibanya di di Bandara SMB II Palembang, Jokowi Langsung Tinjau Pengerjaan LRT

Kamis, 3 Maret 2016 13:55

SRIPOKU.COM/YANDI TRIANSYAH

Beberapa pejabat Pemprov Sumsel dan Palembang menunggu kehadiran Presiden Jokowi di proyek LRT Bandara SMB II Palembang,

SRIPOKU.COM, PALEMBANG - Begitu tiba di Bandara Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang, Presiden Joko Widodo (Jokowi) langsung mengunjungi Zona I pengerjaan Light Rail Transit (LRT), Kamis (3/3/2016).
Turut hadir di lokasi tersebut Wakil Gubernur Sumsel, Ishak Mekki, dan Walikota Palembang Harnojoyo.
Hadirnya Jokowi untuk melihat progres pengerjaan LRT di Palembang yang telah dimulai pada Oktober tahun lalu.

 sumber : http://palembang.tribunnews.com/2016/03/03/setibanya-di-di-bandara-smb-ii-palembang-jokowi-langsung-tinjau-pengerjaan-lrt

Pejabat Menunggu Kedatangan Jokowi di Proyek LRT Palembang (Foto)

Kamis, 3 Maret 2016 13:53

SRIPOKU.COM/ZAINI

Sejumlah pejabat Dishub Provinsi Sumsel, Kota dan Kepala Dinas di lingkungan Pemprovinsi Sumsel berkumpul di bawah tenda proyek LRT di Jalan Bandara Internasional SMB II Palembang, menunggu kedatangan Presiden RI Joko Widodo (Jokowi),
sumber : http://palembang.tribunnews.com/2016/03/03/pejabat-menunggu-kedatangan-jokowi-di-proyek-lrt-palembang-foto

Presiden Tinjau Pembangunan LRT Palembang

Kamis, 3 Maret 2016

Presiden Tinjau Pembangunan LRT PalembangPresiden Joko Widodo (tengah) didampingi Sekretaris Kabinet Pramono Anung (kanan), dan Gubernur Sumatera Selatan Alex Noerdin (kedua kiri) menyapa wartawan saat kunjungan kerja di Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Sumsel, Kamis (3/3). Presiden meninjau proyek pembangunan infrastruktur LRT, tol Palembang-Indralaya, dan Wisma Atlet tambahan sebagai penunjang Asian Games 2018. 

Presiden Tinjau Pembangunan LRT PalembangPresiden Joko Widodo (kiri) didampingi Menteri Perhubungan Ignasius Jonan (kedua kiri) membubuhkan tanda tangan usai meninjau pembangunan Light Rail Transit (LRT) di zona 1 Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Sumsel, Kamis (3/3). Presiden meninjau proyek pembangunan infrastruktur LRT, tol Palembang-Indralaya, dan Wisma Atlet tambahan sebagai penunjang Asian Games 2018. (ANTARA FOTO/Feny Selly)

sumber : http://www.antaranews.com/foto/96772/presiden-tinjau-pembangunan-lrt-palembang

Jonan: Kita Akan Trail LRT Palembang 2018

PALEMBANG - Presiden Joko Widodo (Jokowi), Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakayat (PUPR) Basuki Hadimuldjono, Sekertaris Kabiner Pramono Anung, telah tiba di Palembang, Sumatra Selatan.
Adapun turut mendampingi kedatangan Presiden beserta rombongan, Gubernur Sumatra Selatan Alex Noerdin dan Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Hermanto Dwiatmoko serta Direktur Utama Waskita Karya M Cholic.
Berada di Zona I lokasi peninjauan proyek kereta cepat, Light Rali Transit (LRT), Menteri Perhubungan Ignasius Jonan langsung memberikan penjelasan terkait proyek LRT Palembang.
Jonan menjelaskan, tujuan pembangunan proyek LRT Palembang untuk memenuhi kebutuhan moda transportasi bagi masyarakat Palembang.
"Trase Bandara sampai Jakabaring. Ini tidak hanya untuk Asian Games saja pa. Tapi digunakan juga untuk digunakan akses jalur Kota Palembang,"ujar Jonan di Zona I Proyek LRT Palembang, Sumsel, Kamis (3/3/2016).
Jonan mengatakan, pembangunan sudah dimulai sejak 4 bulan dan saat ini tiang-tiang pancang sudah berdiri. "Ini sudah sesuai dengan arahan Bapa," ujar Jonan kepada Presiden Jokowi.
Dalam pembangunannya, nanti akan ada 13 stasiun dan satu stasiun sejajar dengan stasiun Jembatan Ampera. "Untuk stasiun memang tidak urut Pak (Jokowi) pembangunnya, sesuai dengan jarak.
Sementara itu untuk target, Jonan mengatakan akan selesai pada 2018. " Kita akan trail 2018 Pak (Jokowi)," tuturnya.

 

Aktivitas pembangunan Light Rail Transit (LRT) atau kereta api ringan di zona Jalan Kolonel Haji Burlian Palembang, Sumsel, Senin (29/2).

Ini Penampakan Proyek LRT Palembang yang Akan Dicek Jokowi

Kamis, 03/03/2016

Palembang -Presiden Joko Widodo (Jokowi), siang hari ini, Kamis (3/3/2016) diagendakan meninjau progres pembangunan proyek angkutan massal berbasis kereta ringan (Light Rail Transit/LRT) di Palembang, Sumatera Selatan. Dari jadwal yang diterima detikFinance, Jokowi dijadwalkan tiba di Palembang pukul 12.00 WIB setelah terbang dari Medan, Sumatera Utara.

Rencananya, Jokowi akan didampingi oleh Menteri Perhubungan, Ignasius Jonan untuk melihat progres LRT yang didanai oleh Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN).

foto: Ardan-detikFinance

Setelah tiba di Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Jokowi direncanakan langsung merapat ke lokasi proyek LRT yang berada tidak jauh dari area bandara. Dari pantauan detikFinance di lokasi proyek, tiang-tiang LRT sudah terbangun. Di atas tiang-tiang tersebut siap dipasang rel LRT. Jalur kereta LRT dirancang melayang alias elevated.

foto: Ardan-detikFinance

Spanduk menyambut kedatangan Jokowi telah terpasang di dekat lokasi proyek. Tampak pula, aparat keamanan dari unsur TNI dan Kepolisian telah bersiaga.

foto: Ardan-detikFinance

Seperti diketahui, pembangunan LRT di Palembang ini ditargetkan selesai pada Juni 2018 atau sebelum penyelenggaraan Asian Games 2018 di Palembang dan Jakarta. Pembangunan jalur LRT sepanjang ± 23 km dibagi menjadi 5 zona. Pembangunannya berupa jalur layang (elevated track) yang juga dilengkapi prasarana lainnya yaitu 13 Stasiun LRT, 1 jembatan (yang sejajar dengan jembatan yang melintasi Sungai Musi) dan 1 depo.

Pembangunan jalan layang kereta LRT Palembang tidak menggunakan balast tetapi dengan menggunakan teknologi slabtrack dengan lebar jalan rel adalah 1.067 mm dengan tipe rel R.54 dan beban gandar 12 ton. Persinyalan yang digunakan adalah teknologi fixed block ETCS level 1 serta menggunakan digital trunking dan backbone fiber pada telekomunikasi.

Stasiun LRT memiliki ketinggian minimum ruangan sebesar 2,7 meter dengan jarak minimal clearance dengan jalan raya 5,2 meter. Pembangunan LRT Palembang meliputi konstruksi dan supervisi dibiayai oleh APBN sebesar Rp 11,49 triliun dengan Multiyears  contract atau kontrak tahun jamak (2016–2018)

sumber: http://finance.detik.com/read/2016/03/03/110255/3156450/4/ini-penampakan-proyek-lrt-palembang-yang-akan-dicek-jokowi?f9911023

RT Palembang Punya 13 Stasiun dan Melewati Jembatan Ampera

Kamis, 03/03/2016

Foto: Ardan Adhi Chandra

Palembang -Kota Palembang, Sumatera Selatan akan segera memiliki transportasi baru bernama Light Rail Transit (LRT). Transportasi ini akan memiliki panjang 23 kilometer (km) dengan 5 zona.

Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Hermanto Dwiatmoko mengatakan, LRT di Palembang akan memiliki 13 stasiun dan ditargetkan melewati Jembatan Ampera.

"Harus bisa Juni 2018. Tidak ada masalah dengan lahan," kata Hermanto sebelum peresmian proyek LRT Palembang, Kamis (3/3/2016). Proyek LRT ini tidak banyak memerlukan lahan baru, karena dibangun di tengah jalan.

Hingga saat ini, progres proyek ini baru 4,2% dan memang dipersiapkan untuk Asian Games 2018. Pendanaan proyek ini diambil dari anggaran Kemenhub dengan anggaran tahun jamak (multiyears). Sementara kontraktornya adalah PT Waskita Karya Tbk.

"Proyek pemerintah tidak perlu izin Amdal. Dibayar 2017 dan 2018, proyek masih ditanggung Waskita. Kemenhub bayar 2017 dan 2018. Pembayaran dibikin bertahap. Bertahap sebanyak 2 kali biar tidak terlalu berat," jelas Hermanto.

Untuk nilai investasi proyek ini, Hermanto mengatakan, pemerintah menyewa konsultan asal Jepang, yaitu Nippon Koei untuk menentukan angka investasi finalnya dan mengawasi proyek hingga selesai.

"Nilai kontrak dengan Nippon Koei sebesar Rp 200 miliar hingga proyek selesai. Mengawasi pembangunan sampai selesai, pengujian, dan inspeksi," ujar Hermanto.

"Ini (LRT) salah satu moda transportasi yang cukup baik. Tidak terlalu besar, investasinya sedang. MRT lebih berat jadi lebih besar nilai investasinya. Di DKI LRT untuk mendukung saja," kata Hermanto.

sumber : http://finance.detik.com/read/2016/03/03/125027/3156582/4/lrt-palembang-punya-13-stasiun-dan-melewati-jembatan-ampera?f9911023

 

ni 5 Zona Rute yang Akan Dilewati LRT PalembangKamis, 03/03/2016

Foto: Ardan Adhi Chandra

Palembang -Proyek transportasi Light Rail Transit (LRT) sedang dibangun di Palembang, Sumatera Selatan. Akan ada 5 zona rute yang dilewati oleh sarana transportasi yang dibuat untuk menyambut Asian Games 2018 ini.

Dari data yang didapat detikFinance, Kamis (3/3/2016), akan ada 13 stasiun yang dibangun untuk LRT ini. Panjang total proyek ini adalah 23 kilometer (km).

Kementerian Perhubungan menjadi penyelenggara proyek, sementara kontraktornya adalah PT Waskita Karya Tbk. Proyek ini ditargetkan rampung 2018.

Berikut lima zona rute LRT Palembang:

Zona I
Bandara Internasional Sultan Mahmud Badarudding - Simpang Bandara - Simpangan Tanjung Api-Api

Zona II
Jalan Tanjung Api-Api - Jalan Kol.H.Burlian - Jalan Demang Lebar Daun - Simpang Polda

Zona III
Simpang Angkatan 45 - Jalan Angkatan 45 - Simpang Palembang Icon - Jalan Kapten A. Rivai - Simpang Charitas - Jalan Jenderal Sudirman

Zona IV
Jembatan Ampera - Jalan Gubernur H. A. Bastari dan Zona D.

Zona V
Jakabaring Sport City.(wdl/ang)

 

sumber : http://finance.detik.com/read/2016/03/03/132553/3156634/4/ini-5-zona-rute-yang-akan-dilewati-lrt-palembang?f9911023

 

Presiden Jokowi dijadwalkan tinjau pembangunan LRT Palembang

Sabtu, 20 Februari 2016

Proyek kereta api ringan (Light Rail Transit/LRT) di Jalan Kol. H. Barlian KM 6,5 Palembang, Sumatera Selatan, Jumat (12/2) yang akan menghubungkan jalur sepanjang 24 kilometer dari Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II sampai ke kawasan Jakabaring untuk mendukung Asian Games 2018. (ANTARA/Nova Wahyudi)

Jadi, pemantauan perkembangan pembagunan itu penting supaya selesai sesuai rencana."

Palembang (ANTARA News) - Presiden Joko Widodo (Jokowi) dijadawalkan meninjau perkambangan pembangunan kereta api ringan atau Light Rail Transit (LRT) di Palembang dalam waktu dekat ini, kata Gubernur Sumatera Selatan, Alex Noerdin, di Palembang, Sabtu.

Menurut dia, peninjauan tersebut untuk mengetahui hambatan yang ada dalam proses pembangunan LRT yang diharapkan selesai sebelum pelaksanaan Asian Games 2018.

"Jadi, pemantauan perkembangan pembagunan itu penting supaya selesai sesuai rencana," katanya.

Ia mengemukakan, saat ini sedang dikerjakan pembangunan jalur LRT, termasuk akan mengerjakan terminal pemberhentian sementara yang ada beberapa di antaranya mengalami pergeseran lokasi dari perencanaan awal, agar lebih memudahkan akses bagi calon penumpang.

Namun, ia menyatakan, pergeseran lokasi tersebut tidak akan berpengaruh terhadap waktu pengerjaannya.

"Begitu juga biaya, tidak ada masalah karena hanya pindah tempat saja," demikian Alex Noerdin.
sumber : http://www.antaranews.com/berita/546129/presiden-jokowi-dijadwalkan-tinjau-pembangunan-lrt-palembang

Ilustrasi 3 dimensi, nantinya jalur LRT Palembang akan berdampingan dengan Jembatan Ampera

Proyek transportasi publik terbaru yang dibangun pemerintah, Kereta api ringan atau Light Rail Transit (LRT) Palembang akan memiliki jalur yang berdampingan dengan Jembatan Ampera yang selama ini menjadi ikon dari Kota Palembang. Jalur yang akan berdampingan tersebut berada antara Stasiun Ampera dan Stasiun Polresta, tepatnya diantara kilometer 16 dan kilometer 17.

LRT Palembang merupakan proyek transportasi publik yang dibangun untuk membantu menyelesaikan masalah kemacetan di Palembang sekaligus persiapan untuk menyongsong Asian Games 2018 yang akan berlangsung di Palembang dan Jakarta. Jalur LRT Palembang akan membentang sepanjang 22 kilometer, menghubungkan Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II dengan Jakabaring Sport Center yang akan menjadi venue Asian Games 2018.

Kontraktor dari proyek ini adalah PT Waskita Karya sementara operator kereta dan jalurnya akan diserahkan ke PT Kereta Api Indonesia (KAI). Rencananya pembangunan akan dimulai pada Januari 2016 dan akan selesai pada 2017 akhir dan ditargetkan mulai beroperasi pertengahan 2018 atau sebelum dimulainya Asian Games. Pendanaannya sendiri akan menggunakan anggaran Kemenhub sebesar 7 Triliun Rupiah dan akan dibayarkan melalui APBN 2017 dan 2018.

sumber : https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/40143/jalur-lrt-palembang-akan-berdampingan-dengan-jembatan-ampera

Pembangunan LRT Palembang

Jumat, 29 Januari 2016

Pembangunan LRT PalembangSejumlah pekerja merangkai besi tiang pembangunan proyek kereta api ringan / Light Rail Transit (LRT) di Jalan Kol H Barlian Km 6,5 Palembang, Sumsel, Kamis (28/1). Pembangunan LRT sepanjang 24 km dari Bandara SMB II sampai ke kawasan Jakabaring telah memasuki tahapan pengecoran tiang dan pengerjaannya terus dikebut agar selesai pada awal tahun 2018 untuk mendukung pelaksanaan Asian Games 2018

 Sumber : http://www.antaranews.com/foto/95550/pembangunan-lrt-palembang
LRT PALEMBANG BUTUH PEMBEBASAN LAHAN

Foto: (Ist)

LRT PALEMBANG BUTUH PEMBEBASAN LAHAN

PALEMBANG, GERBANGSUMATRANEWS.COM – Infrastruktur jalur kereta api ringan dalam kota (Light Rail Transit) Palembang masih membutuhkan pembebasan lahan untuk beberapa titik persimpangan.
Perwakilan dari PT Waskita Karya, Paulus dalam rapat dengan perwakilan Pemprov Sumsel dan Kementerian Pekerjaan Umum, di Palembang, Jumat, mengatakan, hal ini terpaksa dilakukan karena proyek ini harus menyesuaikan dengan rencana pembangunan jembatan layang (fly over) simpang Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II dan under pass Simpang RS Charitas.
Selain itu, juga terpaksa membutuhkan bentang yang cukup luas karena melewati Jembatan Layang Simpang Polda yang memiliki kontur menanjak.
“Inilah yang perlu dikomunikasikan terus dengan pemerintah terkait lahan yang dibutuhkan, seperti di simpang bandara akan menyerempet sebuah showroom dan rumah makan,” kata Paulus.
Kemudian, di simpang RS Charitas yang harus bermanover cukup luas karena bakal ada rencana underpass, sehingga akan sedikit menyerempet lahan Rumah Makan Pagi Sore.
Hal ini dilakukan karena dalam posisi belok dibutuhkan bentangan cukup luas sehingga terpaksa memakai jalur trotoar sebelum masuk ke median jalan.
Lalu, menurut dia, titik krusial lainnya yakni ketika akan masuk kawasan Jembatan Ampera.
“Ada dua pilihan, mau lewat pinggir Bundaran Air Mancur, artinya akan mengenai toko-toko yang ada di sana, atau memotong Bundaran. Ini kembali lagi ke kebijakan pemerintah yang mempertimbangkan estetika dan keselamatan kontruksi,” kata dia.
Asisten II Pemprov Sumsel, Ruslan Bahri mengatakan, terkait pembebasan lahan tersebut, pemprov akan bekerja sama dengan pemkot dengan mengedepankan langkah persuasif.
Salah satunya, dalam waktu dekat akan menyurati Pertamina terkait dengan jalur pipa gas di sepanjang Jalan Demang Lebar Daun yang akan dilalui jalur LRT.
“Tentunya pemilik lahan akan diberitahukan terlebih dahulu. Pada dasarnya, proyek ini tidak dapat mundur artinya dukungan dari berbagai pihak sangat diperlukan,” kata Ruslan.
Jalur LRT Palembang diputuskan sejauh 24,5 km yang terdiri atas dua koridor dari Bandara Sultan Mahmud Badaruddin menuju Kompleks Olahraga Jakabaring dengan melalui 13 stasiun.
Infrastruktur modern ini bakal menjadi yang pertama di Indonesia dengan menelan dana APBN sekitar Rp7,2 trilun.
LRT ini diharapkan selesai sebelum Asian Games ke-18 tahun 2018 pada Agustus.

sumber : http://gerbangsumatranews.com/lrt-palembang-butuh-pembebasan-lahan/

Pembangunan LRT Masuki Tahap Pengecoran Tiang

Jumat, 12 Februari 2016

Pembangunan LRT Masuki Tahap Pengecoran TiangAlat berat memindahkan tanah di area proyek pembangunan proyek kereta api ringan / Light Rail Transit (LRT) di Jalan Kol H Barlian KM 6,5 Palembang, Sumatera Selatan, Jumat (12/2). Pembangunan LRT sepanjang 24 km dari Bandara SMB II sampai ke kawasan Jakabaring telah memasuki tahapan pengecoran tiang dan pengerjaannya terus dikebut agar selesai pada awal tahun 2018 untuk mendukung pelaksanaan Asian Games 2018. ANTARA 

Pembangunan LRT Masuki Tahap Pengecoran TiangPengendara melintas didekat pembangunan proyek kereta api ringan / Light Rail Transit (LRT) di Jalan Gubernur Asnawi Mangku Alam Palembang, Sumatera Selatan, Jumat (12/2). Pembangunan LRT sepanjang 24 km dari Bandara SMB II sampai ke kawasan Jakabaring telah memasuki tahapan pengecoran tiang dan pengerjaannya terus dikebut agar selesai pada awal tahun 2018 untuk mendukung pelaksanaan Asian Games 2018. ANTARA

sumber : http://www.antaranews.com/foto/96055/pembangunan-lrt-masuki-tahap-pengecoran-tiang

 

Sumsel mulai kerjakan lima zona stasiun LRT

Senin, 4 Januari 2016 20:06 WIB

"Drawa" si maskot Asian Games 2018, yang diinspirasi dari burung Cendrawasih asal Papua. (ANTARA Grafis)

Pekerjaan ini bisa dikatakan lebih cepat dari jadwal. Ini berkat semangat Sumatera Selatan untuk menggelar Asian Games,"

Palembang (ANTARA News) - Lima zona stasiun kereta api ringan (Light Rail Transit/LRT) di Palembang, Sumatera Selatan, mulai dikerjakan untuk mengejar target selesai sebelum pelaksanaan Asian Games ke-18 tahun 2018.

Gubernur Sumatera Selatan Alex Noerdin di Palembang, Senin, mengatakan, proses ini terbilang cepat karena setelah berjalan kurang lebih dua bulan sudah bisa mengerjakan lima zona stasiun dari total berjumlah 13.

"Pekerjaan ini bisa dikatakan lebih cepat dari jadwal. Ini berkat semangat Sumatera Selatan untuk menggelar Asian Games," kata Alex.

Ia mengatakan mega proyek APBN senilai Rp7,2 trilun ini nantinya akan menjadi alat transfortasi yang digunakan atlet dan para tamu negara dari bandara menuju Kompleks Olahraga Jakabaring.

Pembangunan infrastruktur transfortasi harus dilakukan mengingat Kota Palembang mulai dilanda kemacetan.

"Intervensi harus dilakukan, mulai dari bangun LRT, tiga ruas jalan tol, dua jembatan, jembatan layang, dan underpass," kata dia.

Lintasan LRT direncanakan sepanjang 24,5 meter yang terdiri atas dua koridor.

Koridor pertama dari Bandara SMB II Palembang, AUTO 2000, Asrama Haji, Lampu Merah Tanjung Api-Api arah Jalan Kolonel H Burlian (dapan Dolog), Damri Sukarami, JM Sukarami, Simpang Talang Buruk, Puntu Kayu, RSUD Provinsi, Pasar KM 5, Kantor BP3MD, Simpang Angkatan 45-Demang, Palembang Square, Kantor Dishub-Bappeda, Pasar Cinde, Simpang IP, dan berakhir di Masjid Agung.

Kemudian pada koridor dua, ada beberapa stasiun, yakni Jembatan Ampera, 7 Ulu, Simpang Gubernur H Bastari, Simpang Pasar Induk Jakabaring, Jakabaring Sport City Stadium, Simpang Tiga OPI, dan berakhir di Depo OPI.

Terkait pembangunan ini, Alex mengharapkan dukungan masyarakat mengingat dalam dua tahun ke depan bakal tidak nyaman karena terjadi pekerjaan proyek di tengah kota.
sumber : http://www.antaranews.com/berita/538192/sulsel-mulai-kerjakan-lima-zona-stasiun-lrt